Фланцевая задвижка чугунныя 30ч39р из чугуна
Данный тип является одним из новичков среди задвижек чугунных на российских рынках, но он всё же давно используется в других странах. Данная чугунная фланцевая задвижка имеет обрезиненный клин. В России разработка задвижек чугунных и их производство принадлежат заводу «Водоприбор», а потому и сокращенная маркировка у них - МЗВ. Вдобавок, производятся задвижки 30ч39р, у которых невыдвижной шпинделем с указателем положения клина МЗВП.
Основные характеристики и принципы работы задвижек 30ч39р:
Достижение высокой герметичности по классу А обусловлено тем, что задвижки чугунные 30ч39р используют затворы с резиновым уплотнителем для перекрытия рабочей среды. Сферой применение данных задвижек являются водопроводы с питьевой водой, а для МЗВП, в свою очередь, системы пожаротушения, что объясняется наличием указателей положения затвора.
Задвижки чугунные 30ч39р возможно установить при любом направлении потока воды, а также в любом рабочем положении, кроме положения маховиком вниз. Использование только высококачественных материалов и стопроцентный контроль производства дают гарантию на чугунную задвижку МЗВ 30ч39р не менее, чем на 600 циклов, а ресурс использования такой задвижки до списания доходит до 4500 циклов. Таким образом, задвижки 30ч39р прослужат не менее десяти лет, а при благоприятных и умеренных условиях - до 50 лет.
Чем задвижка 30ч39р лучше других?
Задвижки чугунные данного типа обладают рядом преимуществ:
- Высокая надёжность за счёт двойного уплотнения шпинделя;
- Отсутствие сальникового узла и малый крутящий момент обеспечивают исправную работу;
- Долговечность и прочность;
- Нет опасности, что произойдёт подклинивание затвора при изменении температуры.
Чугунная задвижка 30ч6бр
Чугунная задвижка 30ч6бр является фланцевой, параллельной задвижкой с выдвижным шпинделем. Она используется в трубопроводах, которые транспортируют воду или пар при температуре в пределах 225 градусов Цельсия и при давлении до 10 бар. Управление осуществляется с помощью маховика, являясь ручным. Данный тип задвижки может быть установлен на трубопроводах в любом рабочем положении, и только положение маховиком вниз является недопустимым.
Конструкция и размеры задвижек чугунных 30ч6бр полностью соответствуют ГОСТ 8437-75. Данная арматура пригодна для ремонта, и её можно полностью разобрать в любой слесарной мастерской, не применяя специального оборудования. Все составляющие чугунных задвижек чугунных 30ч6бр всегда имеются в наличии у людей, торгующих данным видом продукции, причём все запчасти имеют приемлемые цены. Но даже если покупатель заказывает определённую составляющую, то сроки поставки всегда его устраивают.
Сальниковая набивка в задвижках 30ч6бр изготовлена из пропитанного асбеста, а потому её необходимо периодически менять и подтягивать в процессе эксплуатации. Уплотнение запорного органа в задвижках этого типа оборудовано уплотнительными кольцами из латуни в корпусе и дисках. При длительной эксплуатации на уплотнительных кольцах возможно образование нароста, который нарушает герметичность перекрытия потока. Исправить данную проблему можно устранением нароста из взаимодействующих поверхностей, демонтируя задвижку и притирая щёчки.
На протяжении долгого периода времени чугунные задвижки чугунные30ч6бр не имели конкуренции в области запорной арматуры общетехнического назначения, широко применяясь в системах водоснабжения и отопления, но после появления дисковых затворов и шаровых кранов очень сильно потеряли свои позиции.
Задвижка AVK
Задвижки AVK – один из видов запорной арматуры, целью которой является перекрытие потока жидкости или газа в трубопроводе. Принцип работы такой задвижки довольно прост. Затвор задвижки необходимо повернуть в перпендикулярное циркуляции рабочей среды в трубе положение.
Если сравнивать их с кранами, то задвижки авк имеют относительно малую длину условного диаметра трубопровода, который является местом их установки, что нельзя сказать о кранах. Самым большим преимуществом задвижек AVK является то, что их возможно использовать для вязких веществ, которые передаются по трубопроводу.
Изготовление задвижек AVK осуществляется только из прочной нержавеющей стали.