ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАДВИЖКИ 30с41нж
Обозначение 30с41нж
Исполнение поставки Промышленная, общего назначения
Давление номинальное PN, МПа (кгс/см2) 1,6 (16)
Класс герметичности затвора Класс «а» по ГОСТ 9544
Температура рабочей среды град. Цельсия, не более 425
Коэфициентсопротивления, не более 0,8
Среда рабочая Вода, пар, жидкие нефтепродукты
Тип присоединения Фланцевое по ГОСТ 12820
Способ управления Ручной; (от маховика) при иcполнении под электропривод маркировка будет 30с941нж ;
при использовании редуктора задвижка маркируется 30с541нж
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Документация по эксплуатированию и оригинальный паспорт 30с41нж ТО — 1 экз. на партию изделий одному покупателю. Паспорт- 1 штука на одно изделие.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
1. Назначение и технические данные задвижек 30с41нж.
Задвижка стальная фланцевая предназначена для монтирование на водопроводе в качестве запорного органа на водопроводах по транспортирующих рабочую среду. Рабочее положение задвижек - любое.
Расположение затвора или предельно открыто или предельно закрыто. Использование задвижек 30с41нж в качестве регулирующих устройств категорически не допускается.
Установка -любая (кроме маховиком вниз)
Строительная длина "L" - по ГОСТ 3706.
Коэффициент сопротивления не более 0,8.
Задвижки обеспечивают герметичность в седле по классу «А» .
Задвижки 30с41нж герметичны относительно окружающей среды при в различном расположении клина.
Фланцы задвижек 30с41нж - по ГОСТ 12 820 на PN1,6МПа (16кгс/см2).
Присоединительные фланцы - по ГОСТ 12820, на PN1,6МПа (16кгс/см2). Уплотнения в задвижке 30с41нж и крепежные размеры фланцевого соединения - по ГОСТ 12815, исполнение 1, ряд 2.
2. Комплектация и принцип действия задвижек.
Задвижка 30с41нж состоит из следующих деталей:
- корпуса;
- узла затвора, обеспечивающего герметичное прикрытие проходного отверстия задвижки;
- крышки;
- узла сальника, обеспечивающего герметичность задвижки по отношению окружающей среде по шпинделю;
- шпинделя;
- бугельного узла;
- узла управления (маховик).
Принцип действия стальной задвижки 30с41нж:
При кручении маховика начинает вращение резьбовая втулка, которая преобразует усилие движений маховика в поступательное шпинделя и дисков, тем самым приводя в движение проходное сечение задвижки.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАДВИЖКИ 30с41нж
1. Общие указания.
Климатические условия эксплуатации задвижки 30с41нж и место монтажа - по ГО СТ 151 50- 69, исполнение «У1» (температура окружающего воздуха от ринус 40 до плюс 50°С), категория 1 (на открытом воздухе).
К монтажу задвижки 30с41нж, эксплуатации и ремонту задвижек допускается персонал, обслуживающий объект, изучивший устройство задвижек, нормы тех. безопасности,изучивший техническое описание и имеющий опыт работ с подобными изделиями. Если задвижка снята с трубопровода, то работа с ней проводится в специально отведенном месте. В случае разборки задвижки без снятия с трубы, рабочее место должно быть убрано. Возможность того что в задвижку может что-то попасть-недопустимо. Комплект поставку и гарантийные обязательства предприятия-изготовителя задвижек должны быть изложены в паспорте на конкретное изделие.
При монтаже арматуры в системах необходимо дополнительно руководствоваться общими техническими условиями на изготовление, приемку и монтаж систем и указаниями технических условий, разрабатываемых для каждой системы. Рабочие среды, проходящие через задвижки, должны соответствовать стандартам и техническим условиям на них. Задвижки обязательно должны открываться максимально.
Продолжительность службы задвижеи 30с41нж и их исправность обеспечиваются при соблюдении требований настоящих ТО.
2. Указания мер безопасности по ГОСТ 12.2.063-81.
Меры безопасности:
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- Убирать задвижки 30с41нж с трубопровода при если присутствует рабочая среда;
- Применять гаечные ключи меньше или больше по размеру, чем нужно для крепления задвижки;
- Разбирать задвижки 30с41нж задвижек если она находится под давлением;
- Использовать задвижки на параметры, превышающие указанные в таблице .
3. Правила установки:
Перед установкой задвижек на трубопровод необходимо проверить вид упаковки, внешний вид креплений, присутствие заглушек на патрубках, наличие коррозии.
